國企擔當·安徽脊梁

安徽省國資委、安徽衛(wèi)視聯(lián)合安徽省屬29家企業(yè)推出29集微紀錄片《江淮柱石》——安徽省屬企業(yè)風華錄，通過一件件珍貴的“國企之寶”，講述企業(yè)的奮斗故事，全面展現(xiàn)安徽29家省屬企業(yè)的發(fā)展歷程和企業(yè)風采，向中國共產(chǎn)黨成立100周年獻禮！一件件珍貴的“國企之寶”，講述企業(yè)的奮斗故事，全面展現(xiàn)安徽29家省屬企業(yè)的發(fā)展歷程和企業(yè)風采，向中國共產(chǎn)黨成立10石》——安徽省屬企業(yè)風華錄，通過一件件珍貴的“國企之寶”，講述企業(yè)的奮斗故事，全面展現(xiàn)安徽29家省屬企業(yè)的發(fā)展歷程和企業(yè)風采，向中國共產(chǎn)黨成立100周年獻禮！

在6月27日晚播出的節(jié)目里，安徽省交通控股集團有限公司黨委書記、董事長項小龍帶來了一只老式地質(zhì)羅盤，為您講述安徽高速第一路是怎樣“煉成”的故事。

一只老式地質(zhì)羅盤的故事

百年激蕩，江淮柱石。大家好，我是安徽交通控股集團有限公司黨委書記、董事長項小龍。

作為一名交控人，我自豪地感受到如今安徽交通的發(fā)達和便利，高速路網(wǎng)四通八達，老百姓出行暢通無阻。社會的發(fā)展和幾十年前不可同日而語，而我也經(jīng)常回望安徽高速最初的樣子。

今天我?guī)淼氖且恢焕鲜降牡刭|(zhì)羅盤，這只羅盤，我們安徽高速的先驅(qū)們、安徽交控的前輩們都非常熟悉，30多年前在它的輔助下，開始了 “安徽高速第一路”的建設。

“南京到北京，中間有個跳舞廳”，這句聽起來滑稽戲謔的順口溜，就把安徽上世紀七八十年代的公路狀況準確描述了出來。在沒有合寧高速的時候，由于沿途泥濘坎坷、顛簸難行，合肥到南京一趟要近六個小時，一百多公里要走四五個小時。

交通的不便大大阻礙了安徽經(jīng)濟的發(fā)展，要想富，先修路！安徽要迎頭趕上周邊省份，合寧高速必須盡早修好。

1985年6月，在原交通部肯定安徽集資修路10條措施的報告上，時任總理李鵬奮筆寫下“同意”兩個大字。安徽第一條高速路，開始啟動。

安徽高速“零”的突破

為了早日建成合寧高速，大家是加班加點搶工期，當時的勘測設備也很簡單，沒有先進的無人機勘測地形，技術(shù)人員只能是一人操作水準儀測量，一人拿著羅盤，帶著工具徒步進行測量。當時正值冬季，前期收集資料的測量隊員頂著寒風靠著簡陋的勘測設備，用了四個月的時間完成了110公里定測工作。

1985年，由時任省公路設計院黨委書記張鳳惠、院長譙志清帶領的150多人的隊伍在12月下旬頂著寒風開進工地，沒有條件創(chuàng)造條件干，沒有物資“借雞生蛋”也要干! 1991年，龍?zhí)林寥范谓ǔ赏ㄜ嚕不崭咚俳K于實現(xiàn)了“零”的突破。

合寧高速，如寶刀出鞘、快箭離弦。這是重整山河的凱歌，這是改革開放的氣概！修路架橋就是為了發(fā)展提速，為人民護航。合寧高速在還未全部通車時就發(fā)揮了重要作用。

1991年初夏，一場百年不遇的特大洪災襲擊了安徽。當時合寧高速還未完全竣工，緊急提前啟動，當時已經(jīng)建成的部分合寧高速成為了通往災區(qū)、救援災民的唯一通道，抗洪搶險物資和醫(yī)護人員在這條道路上提速運輸，成為了安徽人民的生命守護線。

為美好安徽鋪路，讓幸福生活提速

高速公路是社會經(jīng)濟發(fā)展的大動脈，是連接四面八方的“毛細血管”，從合寧高速建成至今，安徽省境內(nèi)已經(jīng)擁有了4900余公里高速，除了優(yōu)質(zhì)通暢的道路，還有優(yōu)質(zhì)溫暖的服務。2007年12月28日，安徽省交通控股集團有限公司合肥管理處“使用文明用語，展示微笑服務”活動在合肥繞城高速金寨路站拉開帷幕。從此，安徽高速各個出入口，如沐春風般的微笑迎來送往八方來賓。

如今，高速公路微笑服務已成為外省客人進入安徽的美好印象，從“生命路”到“微笑高速”，交控人用實際行動踐行著“為美好安徽鋪路，讓幸福生活提速”的企業(yè)精神。

安徽交控堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，堅決貫徹落實省委、省政府決策部署，精心打造“通達黨建”品牌，建設以“路”為基的“新徽道”企業(yè)文化。高站位謀劃發(fā)展，高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級，高水平完善服務，安徽交控的未來，初心如磐、使命在肩。

擦亮“安徽精度” 貢獻“交控力量”

如今，安徽交控正在以標準化施工、工業(yè)化建造創(chuàng)造典范之作，擦亮了“安徽精度”的品牌形象，樹立安徽交控自主創(chuàng)新的新標桿。在囊括幾乎國內(nèi)外各項工程大獎的攀登路上，安徽交控正向國家科學技術(shù)更高領域進發(fā)。

獨柱塔、回轉(zhuǎn)拉索等創(chuàng)新設計在剛性定義中帶著詩意的表達；秀美安固的蕪湖長江二橋是“大國工匠”的靈魂之舞，更是“交通強國”的百年雕塑。

集團建設管理水平持續(xù)提升，標準化施工，工業(yè)化建造技術(shù)走在全國前列，摘獲了國家科學技術(shù)獎以及詹天佑獎、魯班獎、李春獎、喬治·理查德森獎和全球BE創(chuàng)新大獎等行業(yè)獎項，累計獲得省部級科技獎80余項，打造了一批在國內(nèi)外有重要影響力的品質(zhì)工程。

展望未來，到2025，安徽交控將實現(xiàn)長三角地區(qū)全面高效對接，建成高速公路6000公里，為推動形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局貢獻“交控力量”，為加快建設新階段現(xiàn)代化美好安徽作出更大貢獻！

逢山開道，遇水搭橋。穿山而過的隧道，見證著交控人不斷進取的開拓精神；凌空振翅的橋梁，塑造出交控人永不滿足的創(chuàng)新激情。

安徽交控正知重負重，全新出發(fā)，為新時代交通強國和新階段現(xiàn)代化美好安徽建設全力護航。

大道如砥，行者無疆，

征途漫漫，惟有奮斗！

【下期預告】

安徽江淮汽車集團控股有限公司

黨委書記、董事長項興初

為您帶來一本《JAC憲章》

傾情講述江汽人的奮斗之路

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根植紅色江淮，回望奮斗年華，《江淮柱石》——安徽省屬企業(yè)風華錄是安徽省屬國企的第一次集中亮相。

29家集團黨委書記深情講述企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史、改革史、發(fā)展史，充分展現(xiàn)省屬企業(yè)在黨的領導下，發(fā)揚紅色傳統(tǒng)，傳承紅色基因，不斷開拓進取、攻堅克難、勇于擔當、甘于奉獻的光輝歷程。

安徽衛(wèi)視6月26日起，每晚7:30分播出

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